Budynki przy ulicy Kołłątaja 23 oraz 24 mają przejść remont i przebudowę. Inwestor przygotował ofert...

PKP PLK chcą wyremontować odcinek Jelcz Miłoszyce – Wrocław Sołtysowice do końca września przyszłego...

Mieszkańcy walczyli o trasę rekreacyjno-edukacyjno-sportową we Wrocławskim Budżecie Obywatelskiem. M...

Kompleks przy ulicy Hoene-Wrońskiego jest jednym z pierwszych wrocławskich dzieł Maxa Berga. Siedzib...

PKP PLK wyłoniły już, za ponad 90 mln zł, wykonawcę przebudowy odcinka Jelcz Miłoszyce – Wrocław Soł...

Jedna z ofert zmieściła się w budżecie wynoszącym 5,1 miliona złotych i to ona okazała się najkorzys...

Realizacja rozpoczętej latem tego roku inwestycji wzmocni ochronę przed powodzią miejscowości położo...

Rewitalizacja czeka niezagospodarowaną dotąd część imperium Karola Scheiblera na Księżym Młynie – niszczejącą od lat przędzalnię przy ul. Przędzalnianej 71. Do użytku przywrócone mają zostać także zabudowania ją otaczające, w tym zabytkowy dom Wendischa, jeden z najstarszych budynków mieszkalnych w Łodzi.

Czy u zbiegu ulic Chałubińskiego i Nowogrodzkiej na warszawskim Śródmieściu powstanie nowy, 240-metrowy wieżowiec? Do stołecznego ratusza wpłynął wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla budowy właśnie tak wysokiego budynku, który miałby powstać w sąsiedztwie Oxford Tower czyli dawnego Intraco II.

Przystanki Nowy Sącz Dąbrówka i Nowy Sącz Gorzków zwiększą dostęp do kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 12 mln zł netto na inwestycje w ramach Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025. Wcześniej zawarto już kontrakty na przystanki w Zatorze, Wolbromiu i Dąbrówce.

W fazę realizacji wkroczył projekt spółki Revisit Home, który da nowe życie fabryce u zbiegu ul. Wólczańskiej z ul. Więckowskiego. Dawny zespół fabryczno-mieszkalny Smitza i van Enderta z końca XIX w., w którego skład wchodziła niegdyś myjnia i apretura jedwabiu, zmieni się w Lofty w Fabryce Jedwabiu.

Zmiany w podatku PCC, możliwość kupna gruntów przez przedsiębiorców mających je dotychczas w użytkowaniu wieczystym oraz wsparcie Społecznych Agencji Najmu (SAN) – to nowe rozwiązania, które znalazły się w ustawie podpisanej we wtorek 25 lipca przez prezydenta.

Remont mostu kolejowego nad Pilicą w Tomaszowie Mazowieckim wszedł w najważniejszy etap. Specjalistyczny dźwig rozpoczął demontaż elementów stalowych przęseł. Prace wymagają zmian w ruchu pociągów. Obecną przeprawę zastąpi nowa konstrukcja zapewniając sprawne połączenia dalekobieżne m.in. Poznań – Kraków, Gdynia – Łódź – Kraków oraz połączenia regionalne Łódź – Drzewica. Zadanie realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ok 15 mln zł ze środków budżetowych.

Kolejna wielka inwestycja PKP PLK w Warszawie. Jak poinformował prezes PKP PLK, Ireneusz Merchel, w połowie 2024 roku planowane jest ogłoszenie przetargu na modernizację dworca Warszawa Wschodnia. Jednym z najbardziej efektownych elementów tej inwestycji jest planowane przykrycie wszystkich peronów wspólnym zadaszeniem. Prace modernizacyjne mają trwać do 2028 roku.

Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie dachu i przeszklenia. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

Kolejna łódzka, zabytkowa kamienica odzyskuje swój dawny blask. Po trwającym cztery lata remoncie życie powróci do kamienicy przy ul. Nawrot 13, nieużytkowanej od 1987 r., kiedy to doszło w niej do wybuchu gazu. Opuszczoną i niszczejącą przez ponad 30 lat nieruchomość uratowała przed ruiną spółka prywatnych inwestorów.

Kolejny stadion w województwie podkarpackim zostanie zmodernizowany. 29 sierpnia, na stadionie miejskim KS Wisłoka Dębica przy ul. Parkowej odbyło się podpisanie umowy na realizację kolejnego etapu modernizacji obiektów sportowo-rekreacyjnych. Stanowi to ważny krok w rozwoju infrastruktury sportowej miasta.

Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

Już wkrótce legnicką halę widowiskowo-sportową czeka gruntowny remont. Dzięki podpisanej 4 listopada umowie samorząd województwa dofinansuje tę inwestycję, a środki pochodzą z Dolnośląskiego Funduszu Rozwoju Bazy Sportowej.